

Die Indycar -Herausforderung von Michael Andretti bei SNES ist einer der Rennfahrer der frühen 90er Jahre, die sich jetzt rau an den Rändern anfühlen, aber damals? Reine Geschwindigkeit. Die Japan -Version optimiert ein paar Dinge - Zählerin, andere Autohandling -, wenn Sie die US -Veröffentlichung gespielt haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken.
Erstes, was du tust? Wählen Sie Ihr Auto (viel Glück nicht nur mit dem schnellsten) und drücken Sie die Strecke. Die Bedienelemente brauchen eine Sekunde, um zu klicken - das Bremsbacken fühlt sich schwerer an als Sie erwarten würden, und die KI -Fahrer lieben es, Sie in Wände zu stupsen. Aber sobald Sie den Rhythmus bekommen, durch Kurven zu rutschen und auf Geraden zu ziehen, ist es seltsam befriedigend. Die pixeligen Tribünen und niedrigen Werbetafeln, die von by Tatsächlich diesen nostalgischen Charme fliegen.
Erwarten Sie einfach nicht den Realismus auf Gran Turismo-Ebene. Dies ist Rennsport im Arcade-Stil, bei dem der Spaß entsteht, dass Sie Ihr Auto kaum in einem Stück bei 200 Meilen pro Stunde halten. Die Tracks der Japan -Version haben ein paar hinterhältige Abkürzungen, wenn Sie bereit sind, einen Spinout zu riskieren.
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