Campionatul mondial de șoferi a fost unul dintre acei curse N64 care au încercat de fapt să se simtă ca adevărata afacere - nu doar un curse de kart cu mașini autorizate. Fizica a fost surprinzător de grea pentru timp, așa că de fapt a trebuit să frânezi corect înainte de a se întoarce, în loc să treci doar să treci prin toate. Prima dată când am jucat, m -am învârtit de trei ori înainte de a -mi da seama că nu ai putut doar să -l transmit ca în Mario Kart.

Piesele sunt peste tot - literalmente. Aveți circuite strânse ale orașului, deșerturi larg deschise, chiar și câteva cursuri ploioase în care manipularea merge totul alunecos. Și mașinile? De fapt se simt altfel. Cei ușori se aruncă în jurul colțurilor, dar se bulversează pe drepturi, în timp ce fiarele mai grele plutesc, dar subsecvele ca nebune. Mi-a luat ceva timp să mă așez pe un favorit (a sfârșit prin a fi tunerul de gamă medie-viteză adâncă, fără a fi incontrolabilă).

Are acea grind de campionat din vechile școli, unde îți lucrezi prin mașini mai lente, iar AI nu te lasă doar să câștigi. Încă ține -te dacă te afli în acea epocă a jocurilor de curse înainte ca totul să fie complet sim. Doar nu vă așteptați la o grafică modernă-acesta este pur și simplu poligoane N64 de la sfârșitul anilor '90, completate cu distanță de tragere de ceață.