

La chaleur d'échappement (ou F1 ROC si vous êtes en Amérique du Nord) est l'une de ces coureurs SNES des premières années 90 qui cloue en quelque sorte la sensation de Formule 1 sans vous noyer dans le réalisme. Les pistes ont ce sens de la vitesse légèrement exagéré - vous vous débatteras avec des coins serrés à Monaco une minute, puis en explosant de longues lignes droites à Silverstone le lendemain.
Ce qui m'a surpris, c'est comment les voitures gèrent réellement différemment - un sous-virage comme un fou tandis que les autres se sentent trempés à grande vitesse. Il m'a emmené quelques courses pour arrêter de tourner aux courbes S de Suzuka. Les foules et les bannières de sponsors pixélisés lui donnent cette ambiance classique précoce F1, avec des sons de moteur 16 bits douteux.
Ce n'est pas la SIM la plus profonde, mais pour l'action F1 de style Arcade rapide sur le SNES, il résiste mieux que ce à quoi vous vous attendiez.
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